Vélos 2019 : Blancs et élégants

Du noir au blanc, parfaitement assortis au nouveau maillot révélé cette semaine, les vélos 2019 du Vital Concept - B&B HOTELS sont prêts à prendre la lumière et à briller sur tous les terrains. Fiables et performants, les modèles Orca OMR et Orca Aero de la marque Orbea seront, comme en 2018, les montures sur lesquelles les vingt-trois Men in Glaz arpenteront les routes plates, vallonnées, montagnardes, pavées et bitumées du calendrier international la saison prochaine.

 

Pleinement satisfait de la gamme fournie par la marque de cycles espagnole, le Club continuera de proposer à ses coureurs deux vélos aux spécificités complémentaires. Julien Viaud, chef mécanicien, détaille le choix du matériel employé en 2019 : «Chacun de nos coureurs dispose des deux modèles afin de lui permettre de choisir sa machine en fonction du terrain et de ses préférences. L'Orca OMR est celui qui convient le mieux aux puncheurs et grimpeurs tandis que l'Aero reste privilégié par les routiers-sprinteurs et spécialistes des classiques du Nord.»

 

Dès novembre, les mécaniciens du Vital Concept - B&B HOTELS ont commencé à monter les 160 vélos qui équiperont la formation bretonne la saison prochaine. Avec une innovation de taille. «Plusieurs de nos coureurs vont utiliser des freins à disque sur le modèle Aero, poursuit Julien. Ils gagneront en efficacité et en qualité de freinage sur un vélo très rigide. Les Orca OMR resteront, eux, équipés d'étriers de freins car ils sont utilisés pour la montagne, où chaque gramme gagné est primordial.»

 

Un cadeau de Noël avant l'heure

 

Comme les coureurs du Club, les mécaniciens ont accueilli avec plaisir la nouvelle robe des vélos 2019. «En découvrant les nouveaux coloris, c'était comme un cadeau de Noël avant l'heure, sourit Julien. Le blanc embellit les vélos et cela ajoute à notre enthousiasme d'équiper les nouveaux modèles.» Avec les mêmes composants et périphériques qu'en 2018 -roues Mavic, pédales Time, cintres, potences et tiges de selle FSA, selles Prologo et groupes Shimano- les montures de la saison à venir resteront ce qui se fait de mieux dans le peloton professionnel.

 

Côté coureurs Glaz et Noir, l'accueil est unanime. Quentin Pacher, vainqueur d'étape lors du Tour de Savoie Mont Blanc, sur l'Orca OMR, a déjà adopté le look de son nouveau destrier. «Ce blanc donne une autre allure au vélo, confie le puncheur du sud-ouest. En découvrant le modèle 2019, j'ai cru voir une nouvelle machine, avec une géométrie différente. Ce n'est pas le cas mais cela tranche tant avec le design 2018, cela renouvelle tellement son allure... C'est vraiment beau.»

 

«Simplement le meilleur vélo sur lequel j'ai roulé»

 

Perfectionniste et très pointu sur le matériel, Quentin, quatre saisons professionnelles au compteur, a le sens du détail : «On est passé du noir au blanc mais le nouveau modèle n'est pas un simple négatif du vélo 2018. Les sillons blancs qui apparaissent désormais en ton sur ton sur la barre horizontale du cadre, le dégradé Glaz sur la fourche ou le blason dessiné près de la tige de selle sont des symboles qui donnent au vélo une identité propre au Club. Equipé des roues Mavic Ultimate, Cosmic ou Ksyrium, des périphériques fournis par Time, Prologo et FSA ainsi que du groupe Dura-Ace, l'OMR est simplement le meilleur vélo sur lequel j'ai jamais couru. C'est le modèle qu'il faut pour un gabarit comme le mien.»

 

Poids léger et adepte des courses aux profils vallonnés, Quentin utilise l'Orca Aero sur les courses présentant moins de dénivelé. «Orbea est parvenu à créer deux vélos aux spécificités et comportements bien différents tout en conservant strictement la même géométrie. Ils virent parfaitement et, si l'OMR convient mieux lorsque la route s'élève, l'Aero bénéficie d'une grande rigidité et permet de retransmettre toute la force que l'on met dans notre coup de pédale. Avec le poste de direction intégré, il a des allures de Formule 1. C'est le top pour nos sprinteurs.»

 

Blanc et Glaz, les vélos 2019 sont adoptés à l'unanimité par les vingt-trois coureurs du Club. Ne reste peut-être qu'un détail à ajouter... «Je verrais bien une touche de bleu et rouge quelque part sur le cadre», sourit Quentin Pacher, déjà la tête aux Championnats de France 2019. Rendez-vous dans un peu plus de six mois, sur le Circuit de La Haye-Fouassière, pour assortir le vélo du Club au maillot tricolore !

 

Remerciements à L'Outsider, street-artiste présent dans l'exposition DeDalE à Vannes nous ayant ouvert ses portes.

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